哥伦比亚的Magdalena港口基本资料：
港口英文名称：Magdalena；
所属国家(英文):Colombia；
港口中文名称：圣马尔塔；
所属国家(中文):哥伦比亚；
外电讯：年12月2日，多家海运货代巨头发布了第三季度业绩。虽然今年的天津港到哥伦比亚的圣马尔塔（Magdalena）港口海运价格连续下跌，第三季度表现不如上半年，但哈德逊湾货运HBC依旧取得了有史以来最佳的前三季度业绩，塔吉特物流的表现也同样亮眼。
哈德逊湾货运HBC是全球十大海运货代公司之一，尤其擅长天津港到哥伦比亚集装箱海运业务。
HBC哈德逊湾货运伴随天津港到哥伦比亚海运运费价格的下跌，圣马尔塔（Magdalena）港口为甚，货代公司们也开始感到压力。国内一位小型货代公司的负责人告诉小编，市场已经出现了运费倒挂的情况，即长约协议价格高于即期市场价格。由于公司持有一定数量的长约协议，当即期市场运费下降之后，公司不得不赔钱揽货。
去年，由于天津港到哥伦比亚海运价格飞涨，货代行业进入了前所未有的繁荣期，甚至涌现了许多小型货代公司，一、两个人即可开业，仅靠倒卖舱位便可爆赚。但到了今年，海运价格下跌带来的一系列影响，致使这些“凑热闹”的货代面临压力，货代跑路也时有发生。
宁波航运交易所近日发布的行业报告也显示，目前市场整体处于供过于求的状态，三季度集装箱航线运价跌幅较前期进一步扩大。在这样的行情下，班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源，降价揽货，竞争激烈，泰越航线一度出现“零”运价和“负”运价的情况。
与此同时，虽然海运市场变幻莫测，塔吉特物流依旧看好第四季度及全年业绩。虽然中国到哥伦比亚出口，贸易的不确定性不断增加，但塔吉特物流灵活的业务模式，能够快速适应市场变化。
同时，基于前三季度强劲的业绩表现以及对第四季度的乐观预期，塔吉特物流将上调年全年业绩预期。
延伸阅读，关于Magdalena港口的其他一些信息：
在殖民时期，经济几乎完全基于黄金开采，包括从土著人的坟墓（瓜卡斯）中抢劫金属。现代经济的基础更为广泛，包括碳氢燃料和多种金属的开采、农业生产以及出口和国内消费的商品制造。私营企业主导着经济，政府的直接参与仅限于铁路、石油和电信等行业。政府试图通过间接措施促进经济稳定并鼓励私营企业，例如有利的税收制度和向新产业提供信贷。已经成立了考卡山谷公司等区域发展组织，以促进更均衡的工业增长，重点是水力发电和防洪。在20世纪中期，经济增长相当可观，但在随后的几十年中，随着增长率的下降，通货膨胀和失业率增长惊人。尽管如此，哥伦比亚是20世纪80年代少数没有遭受债务危机的拉丁美洲国家之一，在这十年中，哥伦比亚在许多方面都是该地区经济最健康的国家。
农业仍然是哥伦比亚经济的一个主要组成部分，尽管自20世纪40年代以来，工业发展十分显著。由于普遍存在贫瘠的土壤和不利的气候条件，哥伦比亚有很大一部分土地是未开垦的。东部平原人烟稀少，太平洋沿岸因降雨量大而仍处于森林中，马格达莱纳山谷的大片地区仍处于开阔地带或未被利用。
哥伦比亚拥有丰富的不可再生资源，包括黄金、煤炭和石油储量；它的可再生资源包括丰富的农业用地和河流，这些资源越来越多地被用于水力发电。自殖民时代以来，金矿床，特别是该国中西部地区的金矿床一直很重要。在某些地区，含金砾石还含有银和铂。拉瓜吉拉的煤田是南美洲北部最大的煤田。镍铁储量位于圣乔治河沿岸，安蒂奥基亚西部有一个大型铜矿床。东方科迪勒拉一直是岩盐、大理石、石灰石的重要来源，尤其是哥伦比亚极为珍贵的祖母绿；该国是世界上主要的祖母绿生产国。
长期以来，马格达莱纳和卡塔图博河谷的石油储量一直在开采，20世纪末，在利亚诺斯和亚马逊河开辟了主要的新油田。哥伦比亚的水力发电潜力比除巴西以外的非洲大陆其他任何国家都大，水力发电厂的发电量约占全国的四分之三；然而，严重的干旱（特别是-9年）偶尔会中断服务，许多地区还修建了补充热电厂。